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2019-12-07 20:02

Citroën Traction 15-6

seguin traction15six001

Lancée en 1938 le bloc des 15/6 était un 2cyl rajouté au 4 cyl déjà connu pour 2857 cm3 ou 77cv.
Malgré l'appellation 15 cv, le moteur faisait 16 cv, le vilebrequin des premiers modèles tournait à l'envers d'où l'appellation 15 G pour gauche.

En 1947, il tournait dans le même sens que le 4 cyl de 1934 donc 15 D (droite).

Ce modèle fut appelé avec juste raison "la reine de la route"

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