Boîte Moss d'origine : 4 vitesses + Overdrive , 1re non synchronisée
Direction non assistée .
Puissance 200 CV , vitesse 200 km/h (à l'origine !)
Consommation 15 à 17 l/100 km ( autonomie de moins de 300 km !)

Deux modifications ont été apportées :
- l'allumage d'origine a été remplacé par un allumage électronique .
- les sièges avant ont été remplacés par des sièges de Daimler de 1990
pour un meilleur confort (maintien dans les virages) et une meilleure sécurité (appuie-tête). Comme les sièges d'origine ils comportent dans le dossier une tablette rabattable , dite tablette pique-nique , à l'usage des passagers arrière .

Construite en 30070 exemplaires de1959 à 1967.
Coque auto porteuse 4 freins à disque remporte le tour de france berline sport de 1960 à 1963 avec Bernard CONSTEIN.
Au volant de ce modèle est décédé Jean BRUCE le réalisateur de OSS 117 en1963.
Elue plus belle voiture du monde, plus belle berline de serie la plus rapide....etc les qualificatifs ne manquent pas pour ce modèle.
c'est la 5^e JAGUAR à l'APACA

Jaguar XJ8 - X350 - 2004 - V8 - 4,2 l - 304 cv
Boîte Automatique ZF6 - 6 rapports
83 556 exemplaires produits de 2003 à 2007
Suspension pneumatique - Carrosserie en aluminium

Jaguar XJS 1994.
4 000 cm3 - 6 cylindres en ligne - Boîte automatique.
40 exemplaires de ce modèle en Europe.
Seul cabriolet d'époque avec glace chauffante dans la capote.

Coupé 4 places
Moteur V8 3996 cm3 - 294 ch - 20 cv - Poids 1615 kg
Injection multipoint - Boîte 5 rapports Automatique
250 km/h - 0 à 100 en 6,7"
Production : 1996 - 2005 - 91 000 unités